川航计划开通成都—温哥华直航航线，预计首航时间6月22日

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回复@SkyTeamer:的确是最早引用320………对川航来说地区优势很明显，但是往东边儿飞……虽然不知道为什么，但是国内的航空公司都乐忠于飞欧洲，手握航权都不大力飞北美……川航也应该多往西边南边飞[思考]……

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回复@我还是叫Forest好了:可能美洲航线比较亏损吧。其实还是挺希望3U能多开些国际航线，增加竞争。而且从成都出去也方便了很多。

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回复@SkyTeamer:说实话，成都飞出去川航会很贵的……你想嘛，旅行社会首选川航等国内航空公司，川航运力小，价格下不来……再看，现在去北美可以直接走ANA飞成田转，也可以韩亚飞到首尔转……他俩的服务都不是川航可以比的……价格差不多的话肯定会选后两个……

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回复@SkyTeamer:同时川航现在还不是星空会员，当然也不是天合……所以飞国际也不是优势……总之，川航还有很长的路……买飞机，进联盟，优化服务……光拥有成都这个区位优势还不够……部门都去拉国外的航空公司进双流，不如花钱打造自家的川航！

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回复@SkyTeamer:中美航线现在航班最多最积极的UA貌似也是一直都不算太赚钱的……除了暑假和过年时候……平时都不是很好……咋办嘛暑假可能我也要飞美国！！好贵啊！！学生娃儿遭不住啊！！[抓狂]

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回复@SkyTeamer: 3U的332老忙了，麻袋，塞班，现在每周塞班都6班了，然后国内飞个北京，三亚，拉萨一类的...川航的泰国，越南，印尼都是320系列的..

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回复@我还是叫Forest好了:就是哈，前几天看新闻说你双流机场为了将原本在昆明机场现在退出的越南航空的国内到胡志明市的航线抢过来，给了越航2100W人民币的补偿。3U的确不是啥联盟的，但可以开展合作。比如HU，资本运作的就很好，虽然3U跟HU不能同日而语，但还是可以借鉴。3U的运力，特别是大灰机还是

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回复@我还是叫Forest好了:要买更多的大灰机啊！中美航线，确实是UA/CO很扎劲。国内的HU/CZ/MU这些也有定期航线，中转倒是个不错的选择。上回查了下NRT中转往返含税1500刀差不多的样子。啧啧，各种羡慕妒忌恨哪，现在的小娃，家长些都送到资本主义国家去鸟~~~

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回复@panll2011:谁知道，3U最近也没啥动静说是买或租赁330系列的啊。

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回复@SkyTeamer:[抓狂][抓狂]人家想坐ANA飞或者大韩的A380…但是要考虑联盟的问题………国内的破飞机经济舱连个液晶屏都没有！！……各种纠结……UA和CO他们说吃得很难吃飞机很旧……如果我能够搞到一些里程换个舱的话就好了[嘻嘻][害羞]

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