空客连续5年对华交付飞机逾百架 主要为A320

boobinhai

4月9日，空中客车公司在北京透露，过去一年空客公司从法国图卢兹、德国汉堡和中国天津向中国各航空公司交付飞机153架，占当年空客全球交付量的24%。至此，空客已经连续五年向中国交付100架以上飞机。

空客方面表示，根据目前的交付计划，2015年，空客交付中国飞机数量将再次超过100架。与此同时，空客预计中国未来20年还将新增超过5300架飞机。

空客公务机市场总监大卫·韦卢皮莱9日还在京透露，预计2017年中国亿万富翁数量可达1040位，紧追美国成为公务机最重要的发展市场。他预计中国即将面临公务机需求的强劲增长。

据空客中国区负责人介绍，2010年至2014年，空客向中国客户和用户交付飞机数量分别为2010年111架、2011年114架、2012年125架、2013年133架、2014年153架。

在2014年交付中国的153架飞机中，包括128架单通道的A320系列飞机（其中47架是由空客天津总装线完成总装的A320系列飞机）和25架A330系列飞机。

截至目前，共有将近1140架空中客车飞机在中国大陆运营，大约占中国大陆100座级以上现役飞机总数的一半，主要是A320系列和 A330系列飞机，其他还有A340、A380和空客公务机等。

空客预测，未来20年，不论是在国内市场还是国际市场，中国航空客运量均将处于全球领先水平，增长率也超过全球平均水平。在未来10年时间里，中国国内航空客流量将超过美国国内航空客流量，成为全球第一大民航市场。从旅客数量来看，中国国内航空旅客数量将在2023年超过美国国内航空旅客数量。而从航空客运周转量（收入客公里）来看，2027年，中国国内航空客运周转量将超过美国国内客运周转量，成为全球第一。

因此空客预测，未来20年中国将需要新增民用客机和货机超过5300架，以飞机数量计算，占同期全球新增飞机总数（31000多架）的17%。具体数字为：未来20年，中国新增飞机总数为5363架，其中包括单通道飞机3567架、双通道宽体飞机1477架、超大型飞机319架。

值得关注的是，空客认为未来两年中国公务机市场或将面临井喷。大卫·韦卢皮莱向21世纪经济报道记者表示，中国亿万富豪的增速惊人，2007、2012年仅为350人、470人，到2017年将达到1040人，远比中东和俄罗斯的亿万富豪多得多，即使对比美国，届时差距也将拉得极小，预计2017年美国亿万富豪人数为1070人。

大卫·韦卢皮莱透露，从2007年以来，空客获得来自中国客户的公务机订单达20架，未来预计还能获取更多订单。

截至目前，空中客车公司已经售出公务机170多架。为了顺应中国客户对空间宽敞的公务机需求，空客宣布推出一款全新的宽体公务机客舱设计“峰会”，该设计以空客A330-200宽体客机为基础，前部分完全按照公务机设计，但后部则采用与航空公司航班类似的客舱布局，如此可以获得更多容量，装修成本更快更低。