翻好多倍涨价，并且每日优质时间航班也隐藏了。查询的乘机时间根本在大促可买票时间段外。难琢磨啊……
昨天看了机票，下手慢了，过了12点就涨价了
所以强国p民的钱太特么的好赚了，别说这些垄断行业，即使是普通的行业也不少
本帖最后由 北京北京 于 2019-4-2 20:35 编辑
ckdoctor 发表于 2019-4-2 19:56
所以强国p民的钱太特么的好赚了，别说这些垄断行业，即使是普通的行业也不少 ...
别把南航说成什么吸血的垄断行业。读读南航2018的年报:营业收入1436亿，净利润不到30亿，利润率才2%。一个利润只有2%的公众企业其实已经很良心了。
价格合适就买，价格上上下下也是市场决定一切
前几天搜的欧洲含税飞上海才2K多，大促开始变成了4K
南航前段时间，南京往返曼谷，含税1050，也持续了两个多星期，几乎所有日期都是这个价。看了这个促销广告好像还达不到这个价。
买个机票跟买股票似的，惊不惊喜。。。
可以在航旅看看仓位，低价仓位如果还有的话，机票应该有回落可能
旅游节广州飞暹粒1406，我半个月前买的中秋节才1300，促销也未必便宜的
北京北京 发表于 2019-4-2 20:32
别把南航说成什么吸血的垄断行业。读读南航2018的年报:营业收入1436亿，净利润不到30亿，利润率才2%。一个 ...
沙特阿美石油公司2018利润1110亿美元，超苹果+谷歌+亚马逊，被称为暴利。但在“中烟”面前...呵呵
中国的空域、航线管制极严，国营航司的补贴又大，利润率低不代表就不是垄断行业，与原油价格、航企的远期对冲和运营关系很大