福建和廉航什么仇什么怨？
本帖最后由 lovely璐lu 于 2017-3-14 15:07 编辑福建的上下左右都有亚航的站点，上海、杭州、南昌、汕头、广州、深圳，南部沿海就福建没有亚航，每次动车+飞机真是累死了。眼看南昌-芭提雅，今年开了泰狮航南昌-曼谷，羡慕。
整个福建就厦门-马尼拉，好线路，可惜菲律宾除了海就是海。。。
晋江-新加坡的虎航，有跟没有差不多，基本不促泉州，就算促也比其他地方贵。
福州到曼谷的春秋，今年也没有了，只剩福州到大阪这一条。
真·无力吐槽！经济不行还是旅游欲望不够旺盛，为啥廉航都不爱来呢~
既不是长三角又不是珠三角，夹在中间确实尴尬，去哪转车都要个四五小时。
明明是还侨乡来着~费解，有没有专业人士分析一下~
另外，下面一楼开地图炮的那位，明摆着是楼主家乡了，你这么说有没有点过分？
因为你们夹在长三角和珠三角之间 多么痛的领悟啊！我大厦门曾经是全国亚航第一个航点，现在也被亚航无情抛弃了。曾经 亚航虎航宿务都在厦门扎根过，可惜现在只有宿务归来。可悲我大厦门！ 福州是中间夹层，真tm土逼 本帖最后由 yyjjkklljj 于 2017-3-14 10:17 编辑
至少你还有宿务 魔都啥都有，有什么用？亚航机票比传统航空都贵 我大南昌居然也有扬眉吐气的一天。。。虽然都是去泰国的 福建的表示很累，每次都要去深圳广州动车五六个小时，好辛苦。 想当年，，，我大武汉是多么羡慕珠三角、长三角。
如今也有吉隆坡、普吉、曼谷、亚庇等等等等， 这么多航线了。 胡建骗子多，廉航不敢去 汕头也有0元了，福州估计是指日可待啦！再忍忍！哈哈